
香港數碼生活平台 DASH 今天宣布推出其首個產品 —— 「免爭拗」的士網約服務DASH Taxi, 以逐步實現其為顧客及商戶打造更緊密聯繫生態圈的願景。
DASH Taxi 旨在消除爭拗及增加網約的士行業的透明度, 期望通過具創新性的網約的士服務平衡司機及乘客雙方的需要、 提升服務質素及司機福祉。
秉承 DASH「多想 · 多做」的理念,DASH Taxi 希望能夠提供高品質和值得信賴的出行選項。DASH Taxi 期望透過包括與咪錶相連的電子支付系統、 個人化活動推薦及真人客戶服務等主要功能, 革新港人對的士業的看法和印象。
為進一步鼓勵優質服務,DASH Taxi 除了不向的士司機收取佣金外, 亦推出了可讓乘客再次預約優質服務司機的「至愛 DASH 司機」功能,助其提高收入。
自三月試行以來,DASH Taxi 已獲超過 4,000名司機登記支持,並在大嶼山完成 500 多張訂單。DASH Taxi 為 DASH 互聯生態系統內首個產品,未來,平台將整合更多服務, 包括網約的士、盛事活動、餐飲體驗和零售購物等。

港人期望一個能夠平衡乘客與司機需要的全新網約的士服務
近年來,香港的士行業在服務質素和付款方式方面面對不少挑戰。
DASH 的《2025 年香港的士業概況報告》(由 Rakuten Insights 及業內的士司機問卷調查組成)顯示,89% 的士司機認為避免與乘客發生衝突對他們而言非常重要, 因其明白免爭拗的旅程能夠顯著提升乘客和司機雙方的體驗。
同時, 受訪乘客亦將免爭拗旅程列為的士服務最需要改善的一環。
儘管社會上不斷有聲音希望的士行業加快數碼化進程及提升服務質素 ,現有的支援卻不足以協助行業有效應對新轉變。
報告發現只有 1% 受訪司機認為現有的士預約應用程式能夠滿足司機與乘客雙方的需求 ,更有 79% 司機表示迫切希望市面上能夠新設一款著重平衡雙方需求的服務。
公平和透明的價格對乘客與司機雙方尤為重要 — 69% 司機認為現有的士預約平台收取的高額佣金影響收入, 是他們面對的最大挑戰;58% 乘客認為收費透明是達致讓人滿意的出行體驗的首要條件, 而個人化旅程和電子支付選項兩個因素亦列首三位。
同時,93% 司機表示在獲得足夠支援和培訓的情況下願意採用數碼支付方式和新 科技,顯示的士行業整體願意滿足乘客對無現金支付選項的需求。
整體而言,受訪的士司機對新興數碼化解決方案持開放態度, 多數支持電子支付選項及更公平的佣金收取模式, 而乘客則追求更高透明度和便利性的出行體驗。

▲DASH 聯合創辦人及董事總經理馬兆鏘(Jason)
DASH 聯合創辦人及董事總經理馬兆鏘(Jason)表示:「 市場上有著十分清晰的聲音 —— 港人希望有一個能夠更有效地滿足乘客和司機需要的全新的士網約平 台。
DASH 之所以選擇以的士作為平台上的首個服務, 是基於的士是本地市場邁向無現金化未來的關鍵一環。
因此,我們期望港人能夠透過 DASH Taxi 重新發掘他們對的士出行的喜愛。
與此同時, 我們將積極透過科技智能化和更緊密聯繫的生態圈, 為本地運輸業共同建構一個蓬勃發展的未來。」

與目標一致的行業領袖共同推進的士業發展
在香港逐步邁向無現金及智慧城市未來之際,不少行業, 如尤其的士司機及小商戶,未能跟上革新的步伐。
有見及此,DAS H 以的士業開始,透過將整個乘車體驗數碼化, 由預約行程到支付車資等,助他們實行數碼轉型。
據同一項調查顯示,大部分乘客(60%) 認為的士行業對香港經濟發展有著重要貢獻, 證明香港除了需要一個新的的士預約服務來革新行業外, 更需要一個能夠聯繫乘客、司機和其他持分者的平台作橋樑。

▲DASH 聯合創辦人陳定邦(Michael)
DASH 聯合創辦人陳定邦(Michael)表示:「對 DASH 而言,第一款產品的推出絕對是一個重大的里程碑, 象徵著我們實現更互聯互通生態圈的願景又邁進一大步。
在 DASH, 我們致力創建一個統一無縫連接日常所需的數碼生活平台, 為顧客和商戶提供更便捷及個人化的服務,打造賓至如歸的體驗。 」
作為 DASH 的旗艦項目,DASH Taxi 聯繫的士業至零售、服務及大型活動等主要界別, 將每一趟個人化和優質的的士旅程轉化為新的機遇。

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